Южное шоссе пересекало территорию южных (отсюда и название шоссе) районов города — Кировского, Московского и Невского. Оно образовалось из двух магистралей: Краснокабацкого шоссе (переименованного в Южное шоссе в феврале 1941 года) и Куракиной дороги (присоединенной к Южному шоссе в декабре 1952 года).
Краснокабацкое шоссе вело название от «Краcного кабачка», находившегося на дороге из Петербурга в Петергоф близ реки Красненькой. Кабачок приобрел известность тем, что в нем бывал Петр I и останавливалась Екатерина II, направляясь в столицу во врвмя дворцового переворота. С петровских времен «Красный кабачок» был увеселительным местом гвардейских офицеров.
Название Куракиной дороги произошло от Куракиной дачи. В XVIII веке этим земельным участком владел генерал Куракин (отсюда и название дачи). В 1801 году дача была приобретена для Александровской мануфактуры.
Сейчас Южным шоссе называется отрезок этой магистрали, который проходит от улицы Кибальчича и улицы Седова до проспекта Славы и Софийской улицы (Невский и Фрунзенский районы).

В начаяе XX века одну из улиц на Крестовском острове наименовали Юрюзанской — по населенному пункту Юрюзань (ныне город в Челябинской области). Название «Юрюзанская» в городском обиходе позднее изменилось на «Юризанская». Эта улица проходит от проспекта Динамо до Вязовой улицы (Ждановокий район).